1. 达众电商首页
  2. 行业资讯

外贸的英语,想考今年的外贸跟单员证,需要准备什么?看什么书?在哪报名?

外贸的英语

跟单员考试在每年的11月份中旬,现在准备是来得及的,加油。
主要考理论和内实操两部分,所以容考生要具备国际贸易基础知识、外贸单证知识、外贸跟单的理论
准备书籍:国际贸易实务、外贸单证实务、外贸跟单员理论与实操(全国统一考试版本,有配考试练习册)
报名地方:当地培训机构、成人培训学校、教育局、网上搜索一下(可以咨询一下考证专用书书店)

外贸的英语

阿里巴巴信息排名不是分金牌银牌的,在阿里巴巴上面做的会员 那么多竞争也是非内常激烈的,你容如果不努力别人就上前啊
做好最起码的一些基本工作对你的信息排名有好处的
保持旺旺全天在线
经常在群里面活跃
经常去论坛发帖回帖
有时间去生意经回答回答问题
将自己的产品信息修改为五星信息,优化信息标题
每天坚持做到这些相信你的排名会有很大变化的,希望能够帮到你

外贸的英语

要想以后有更多的技能掌握可以先从入门的外贸业务做起,比如 跟单,做单,外贸核价,外贸运输,以及后面的销售,核销等等 等这些你掌握了就知道好处了。
一、接受货主询价 1、 海运询价: ① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格; ② 主要船公司船期信息; ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规) 2、 陆运询价:(人民币费用)① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; ② 各港区装箱价格; ③ 报关费、商检、动植检收费标准。 3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。 二、接单(接受货主委托) 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息: 1、 船期、件数 2、 箱型、箱量 3、 毛重 4、 体积 各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积,可装重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 ) 5、 付费条款、货主联系方法 6、 做箱情况,门到门还是内装 三、订舱 1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。 2、 加盖公司订舱章订舱: 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。 四、做箱 1、 门到门: 填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 2、 内装: 填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP) 五、报关(有时同时、有时先于做箱) 1、 了解常出口货物报关所需资料。 ① 需商检 ② 需配额 ③ 需许可证 ④ 需产地证 ⑤ 需提供商标授权、商标品名 ⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件) ⑦ 需提供商会核价章 2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。 3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。 4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。 5、 跟踪场站收据,确保配载上船。 6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。 六、提单确认和修改 1、 问明顾客“提单”的发放形式: ① 电放: 需顾客提供正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。 ② 预借(如可行) 需顾客提供正本“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。 ③ 倒签(如可行) 需顾客提供正本“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。 *此种情况下,多半是签发HOUSE B/L. ④ 分单: 应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。 ⑤ 并单:应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单 ⑥ 异地放单: 须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。 2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。 七、签单 1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。 2、 是否需要手签。 八、航次费用结算 1、 海运费 ① 预付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT) 2、 陆运费 ① 订舱 ② 报关(包括返关之前己经报关的费用) ③ 做箱(内装/门到门) ④ 其他应考虑的费用: 冲港费/冲关费 商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改 九、提单、发票发放(提单样本) 1、 货主自来取件的,需签收 2、 通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号”等要素以备日后查证 十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单” 十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料: l、报关数据正确、舱单不正确的 ① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件; ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉; ③ 提单正本复印件两张; ④ 装箱单(Container Load Plan)复印件; ⑤ 更正单(三联、正本)。 2、短装(多报少出)、溢装(少报多出) ① 船开5天(工作日)内没能及时更正的: 先交纳罚款金3000-5000; 货主重新提供的发票、装箱单(Packing list) 货主重新提供报关单 提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”) ② 船开5天(工作日)内更改的 提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”) 正本、正确的报关单 正本、正确的发票、装箱单 货代操作流程 一 接受货主询价 海运询价(美金费用) 1. 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格 比如说宁波到美国纽约,上海到迪拜 2. 主要船公司船期信息 比如说APL(美国总统)船,一般都是三截五开的船,意思就是星期三截关星期五开船。所以最迟装柜时间是星期二 3. 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规) 内陆询价:(人民币费用) 1. 需知道拖柜地址,箱型 2. 各港区装箱价格 3. 报关费,商检,动植检收费标准 二 接单(接受货主委托) 接受货主委托后(一般为传真件)需明确重点信息 1. 船期,件数(CTNS) 2. 箱型,箱量(箱型一般分20GP(可以装28个立方,40GP可以装58个立方,40HQ可以装68个立方) 3. 毛重(KGS) 4. 体积(CBM) 5. 付费条款,货主联系方式 6. 做箱情况,门到门还是内装 三 订舱 1. 委托书 制单时应最大程度保证原始拖单的数据正确,相符性,以减少后续过程的频繁更改。 2. 加盖公司订舱章订舱 3. 取得配舱回单摘取船名航次提单号信息等 四.做箱 1. 门到门 做箱时间,船名航次,关单号,中转港,目的港,毛重,件数,体积,门点。联系人,电话等原因,先与截关日(船期前两天)1-2天排好车班。 2. 内装 船名航次,关单号,中转港,目的港,毛重,件数,体积,进舱编号等要因,先与截关日(船期前两天)1-2天排好车班。 五 报关(有时同时,有时先于做箱) 1. 了解常出口货物报关所需资料 是否需要商检,是否需要提供许可证,是否需要产地证等等 2. 船名航次,提单号,对应装箱单,发票,所显示的毛重净重,件数,一定要确定,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证要一致) 3. 备妥报关委托书,报关单,发票,装箱单,核销单,等等 六 提单确认和修改 需问清楚客户“提单”发放形式: 电放。到签提单,分单,并单,异地放单等等 七.运费结算 1. 海运费(分预付(FREIGHT PREPAID)CIF跟到付(FREIGHT COLLECT (FOB) ) 2. 内陆费(订舱费+报关费+拖卡费+其他费用等等) 电放费,更改提单费,等等

外贸的英语

相信来大家都知道,最近中国源对美国发动了“贸易战”,对美国商品增加关税,这对跨境电商有什么影响呢?

中国宣布对美国128想进口商品加征关税

经国务院批准,国务院关税税则委员会决定对原产于美国的部分进口商品中止关税减让义务,自2018年4月2日起正式实施。

受电商平台冲击,美国线下零售商掀起了“关店潮”

梅西百货,美国零售巨头,计划关闭11家门店;

沃尔玛,连续四年世界五百强排行榜第一,投入重金准备在电商市场全力追赶亚马逊,计划将在美国关闭63家门店!

曾被誉为“玩具界的国王”的玩具反斗城,在亚马逊和沃尔玛线上线下的双重夹击下,正考虑关闭美国全部约800家门店,最快可能在几周内就开始行动;

在跨境电商行业动态分析《中美贸易战波及亚马逊》也提到虽然此次政策对我们亚马逊卖家暂时没有太大影响,但是随着贸易战争的加剧,后期会不会波及跨境电商还很难说。所以,各位小伙伴们一定要对税务特别小心。

提示:不管未来贸易战进展形势是变缓还是计划,作为外贸电商来说还是要做好风险控制,不要把鸡蛋放到同一个篮子。

都说商场如战场,业务谈判就是一场战斗,准备越充分越细心的人才能掌握主动。关系成败最重要的因素就是,准备够不够充分。所以失败最主要的原因之一就是准备不周,缺乏准备,首先无法得到对手的尊重,你心理上就矮了一截;同时无法知己知彼,漏洞百出,很容易被抓住马脚&mdash—然后就是你为了挣开这一点,就在另一点上做了让步。除此外还有几点一定要注意:不要轻诺寡信。不要为了满足自己的虚荣心,越权承诺,或承诺自己没有能力做到的事情。不但使个人信誉受损,同时也影响企业的商誉。你要对自己和供应商明确这一点;为商信誉为本,无信无以为商。不能仓促草率。工作必须是基于良好的计划管理,仓促草率的后果之一是:被供应商认为是对他的不重视,从而无法赢得对方的尊重。不能贪得无厌。工作中,在合法合理的范围里,聪明的供应商总是以各种方式迎合和讨好采购人员,遵纪守法、自律廉洁是采购员的基本职业道德,也是发挥业务能力的前提。采购人员应当重视长期收益,而非短期利益。不要耍小聪明,玩弄权术。不论是处理企业内部还是外部的关系都应以诚实、客观的处事态度和风格来行事。玩弄权术最终损失的是自己,因为时间会使真相暴露,别人最终会给你下一个结论。不能随便泄露机密。天机不可泄露,严守商业机密,是雇员职业道德中最重要的条件。对手会认为你是可靠与可尊敬的谈判对象。所以时刻保持警觉性,在业务沟通中要绝对避免披露明确和详细的业务信息。当你有事要离开谈判座位时,一定要合上资料、关掉电脑,或将资料直接带出房间。

外贸的英语

1. 文字一般放在宝贝的下方,不要抢了宝贝主体的风头。文字一定不要破坏图片整体的结构,左对齐或者右对齐,让整体看上去协调才行。

2. 文字的信息点不要太多,整体的颜色也不要太多;

3. 促销的图片可以灵活地摆放。在一些大促活动或者是自己举办的一些促销活动的死后,促销图标可以灵活设置,虽然一般都是放在右上角的,但是有些店铺的宝贝的logo是在右上角,那么商家可以统一放在另外的位置上。

如何挖掘卖点?

知道了图片的设计技巧,那么宝贝的卖点是什么呢?哪些内容可以作为宝贝的卖点?

作为商家,大家一定也有网购的经历。

原创文章,作者:sk,如若转载,请注明出处:http://www.infotoall.com/info/19451.html